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      集團新聞

      蘇交科丨南通人期待的“二環”來了!集團中標通錫高速公路海門至通州段TXGS-SJ1標段勘察設計項目

      2020-04-13
      繼G40滬陜高速公路、通洋高速公路、海啟高速公路后,蘇交科集團再次中標通錫高速公路海門至通州段TXGS-SJ1標段勘察設計項目。該項目建成后,將更好地發揮沈海高速和滬陜高速的過境型通道功能,緩解蘇通大橋通行壓力,助推長三角一體化發展。
       
      該項目工程建設難度大,路線、路基、橋梁、互通方案復雜,集團將運用BIM技術對標段全線重要工點(樞紐和特大橋)展開深入研究,綜合分析各類數據,進行多方案比選和推薦,并為施工期和運維期提供技術支持。
       
      ▼ 項目地理位置圖
       

      通錫高速公路海門至通州段是《江蘇省高速公路網規劃》(2017-2035年)中新增的縱向高速公路,南接規劃崇海過江通道,沿線串聯海門市、通州區,是南通規劃“三環四射四通道”高速公路網的重要組成部分,是江蘇省規劃“十五射六縱十橫”高速公路網中南通至無錫高速公路的重要組成部分。
       
      ▼ 項目路線走向示意圖
       

      通錫高速公路海門至通州段TXGS-SJ1標段起自海門沿江公路,終點止于通州界,路線全長約17.5km,采用六車道高速公路標準建設,路基標準橫斷面寬度34.5m,設計行車速度為120km/h。全線擬設樞紐式立體交叉1處、互通式立體交叉1處,總投資約42.4億元,建筑安裝工程費約21.1億元。


      該區域還將建設南通新機場和北沿江高速鐵路兩大重要的基礎設施,形成新機場和北沿江高鐵客運轉換樞紐,本項目的建設將有效疏解南通新機場和北沿江高速鐵路客流量,形成航空、高鐵、高速公路綜合交通運輸體系。對南通做大做強中心城市、增強國家級沿海運輸通道保障能力、推動滬蘇通融合發展具有重要意義。
       
      ▼ 海門樞紐方案示意圖
       
      ▼ 南通新機場互通方案示意圖

       
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      集團交通規劃設計院江蘇院道三所扎根蘇州、南通兩市,業務領域涉及公路工程設計、市政公用工程設計,涵蓋規劃、可研、勘察設計等各個階段,可提供專題研究、技術咨詢等服務。部門結合區域市場環境變化,將高速公路及干線公路勘察設計、國省干道快速化、四好農村路建設等作為經營重點,先后承接了蘇嘉杭高速公路南段拓寬改造、524國道常熟莫城至辛莊段改擴建、張家港城市快速環線等重點項目,同時積極參與區域內眾多農村公路建設項目,以高水平的設計理念、優質的技術服務獲得業主與專家的一致好評。

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