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      集團新聞

      蘇交科丨貴州省烏江流域唯一一座懸索橋又有新進展

      2020-04-07
      貴州遵義至余慶高速公路起于余慶縣境內江甕高速余慶樞紐,線路由東向西途經余慶縣、湄潭縣、甕安縣,止于遵義市播州區接入貴遵復線冷水坪樞紐。遵余高速公路連接了黔中經濟區遵義和凱里兩個中心城市,開辟了遵義市南下珠三角新的高速公路通道。近日,由蘇交科集團檢測研究院云貴分院承擔施工監控的遵余高速飛龍湖烏江大橋首片鋼桁梁吊裝成功。
       
      ▼ 飛龍湖烏江大橋俯瞰圖
       
      飛龍湖烏江大橋是遵余高速公路項目上兩座特大橋之一,也是貴州省烏江流域唯一一座懸索橋。本橋主跨為680m單跨鋼桁梁懸索橋,主纜成橋狀態計算跨度為201+680+178m,垂跨比為1/10。主纜采用預制平行鋼絲索股,兩根主纜的中心間距27.0m,吊索僅設置于中跨,標準間距為7.0m。鋼桁梁設計共有49個拼裝節段,跨中節段采用纜索吊吊裝,首次吊裝的2號梁段長14米,寬27米,總重215噸。預計4月下旬完成全部鋼桁梁吊裝并于2020年底建成通車。作為遵義至余慶高速公路的重點控制性工程,烏江大橋的施工進度直接影響到全線開通時間,截至目前,大橋主纜已架設完成,全面進入安裝主梁階段。
       
      ▼ 飛龍湖烏江大橋首片鋼桁梁架設

       
      大橋主梁安裝精度監測、索鞍頂推連續監測以及橋面板安裝工序等重點監控工作將直接影響大橋后續施工進度推進。為此,項目組及時優化監控手段,多點布測,結合自動化無線采集系統,極大縮短了采集時間,最大程度保證了施工的連續性,有效解決了因疫情防控導致的工期延誤問題。目前,項目主梁已順利吊裝多個階段,現場作業面正在安全有序地展開。
       
      ▼ 飛龍湖烏江大橋主纜架設完畢
       
      ▼ 飛龍湖烏江大橋主纜開始安裝

       
      自項目組進場以來,已完成了飛龍湖烏江大橋80多個工況的監測工作,連續攻克了超大體積混凝土溫度監控、高山峽谷復雜氣候條件下纜索體系位移采集等多個難題。在項目工期緊、測試環境復雜、測試工況多、測試點分散及現場工作條件惡劣等多種不利因素下,項目組成員不畏艱辛、加班加點、配合施工進度通宵達旦地進行測試與分析,全力以赴保障大橋施工順利進行。
       
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      近年來,集團檢測研究院云貴分院陸續在云貴地區承接并順利完成了貴遵高速擴容烏江特大橋施工監控(主跨320m混凝土斜拉橋,梁寬38m位居全國第二)、云南省金東大橋施工監控及荷載試驗(主跨720m鋼桁梁懸索橋)、云南省景洪市神秘谷瀾滄江大橋施工監控(主跨400m混合-組合梁斜拉橋)等多座索承橋施工期技術服務項目,在大跨徑橋梁施工技術服務方向擁有豐富的技術儲備和經驗積累。
       

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